“00后”动车机械师的深夜坚守：在奔跑中护航铁路安全

N海都全媒体记者 马俊杰 通讯员 李长安

5月2日晚7时，福州南动车所检修库内灯火通明。随着“动车组入库请注意安全”的提示音响起，一列列结束全天运行的动车组缓缓驶入，等待专业“体检”。25岁的动车组机械师唐凯与搭档路邵淇背着工具包，开始了他们的夜班工作。在设备轰鸣声中，他们用专业与细致守护着动车组的安全运行。

动车组进入检修库正在等待检修 谭文卿/摄

今年“五一”假期，铁路客流大幅增长，动车组开行数量显著增加。唐凯所在的检修班组每晚的检修任务从平时的10组增至16组。“越是任务重，越要沉住气。”唐凯说，“每一颗螺栓、每一个零件都关乎行车安全，容不得半点马虎。”作为班组里的“00后”骨干，他负责车顶高压部件检修及动车组动态试验，常常需要在500米长的检修库内来回奔走。

唐凯（左）与搭档路邵淇正在检查动车组受电弓 谭文卿/摄

晚上9点，唐凯与搭档正在车顶检查受电弓时，对讲机传来指令：“五一期间重点监测闸片、碳滑板等关键部件磨损情况！”他立即取出测量工具，发现一处碳滑板厚度超出标准值1毫米。他迅速更换新件，动作娴熟而精准。“干我们这行，手要稳、心要细，才能及时排除隐患。”唐凯说。

从夜幕降临到晨光熹微，唐凯的对讲机不断传来新的任务指令。凌晨2点，刚完成库北检修工作的他，又接到库南试验的紧急通知。“习惯了，跑起来！”这样的“深夜冲刺”，他每晚要重复十几次。即便偶尔搭乘配送小车节省时间，他的目光仍时刻关注着沿途的动车组，不放过任何细微异常。

唐凯正在安装更换后的受电弓碳滑板

“起初对‘00后’年轻人有些担心，怕他们吃不了苦。”工长高春成坦言，“但唐凯用行动证明，这一代年轻人不仅扛得住压力，还善于学习和创新。”谈及未来，唐凯望向检修库内正在调试的智能检修机器人，笑着说：“希望车顶检修也能早日实现智能化，但在此之前，我们得更扎实地掌握技术，才能跟上时代步伐。”

“五四”青年节，像唐凯这样的青年铁路人，用坚守诠释责任，以行动致敬青春。他们在平凡岗位上精益求精，在急难任务中冲锋在前，让青春在保障万千旅客平安出行的征程中绽放光彩。

编辑：潘泽彦